一、基础维护：共性要点，避免 “低级故障”

1. 日常检查：3 分钟快速排查（每日必做）

• 外观与轮胎：重点检查车身有无碰撞痕迹（尤其氢燃料车的储氢罐区域）、轮胎胎压与磨损情况（电动重卡载重高，胎压需比普通货车高 0.3-0.5bar，避免爆胎）；

• 灯光与电路：启动后检查大灯、转向灯、刹车灯是否正常，仪表盘无故障码（如电池故障灯、电机报警灯），非道路机械（如电动挖掘机）需额外检查作业灯与警示灯；

• 液体补充：纯电车型补充玻璃水、刹车油（每 6 个月检查一次液位），氢燃料车需确认冷却液是否在刻度线内（防止燃料电池过热）。

2. 充电 / 加氢规范：避免损伤能源系统

• 充电技巧：

◦ 优先使用车企配套充电桩（如中国重汽电动轻卡适配的 60kW 快充桩），避免混用不同功率充电桩（大功率桩给小电池充电易导致电芯不均衡）；

◦ 电池电量低于 20% 时及时充电，避免深度放电（长期亏电会使电池寿命缩短 30%），充满后建议续充 10-15 分钟（平衡电芯电压），但不要超过 2 小时（防止过充）；

◦ 非道路机械（如电动装载机）在工地充电时，需搭建防雨棚，避免雨水渗入充电接口引发短路。

• 加氢注意事项：

◦ 必须到合规加氢站（如中石化与福田合作的加氢站），加氢前确认储氢罐压力正常（35MPa 或 70MPa，不同车型适配不同标准）；

◦ 加氢时关闭车辆电源，禁止在附近吸烟或使用明火，加氢完成后需检查接口是否密封（防止氢气泄漏）。

二、核心部件维护：针对性保养，延长寿命

1. 电池系统：新能源车辆 “心脏” 维护

• 纯电车型（商用车 / 工程机械）：

◦ 定期清洁电池舱（每 3 个月一次），用压缩空气吹除灰尘（避免灰尘堆积导致散热不良），潮湿地区需检查舱内是否有积水（防止电池短路）；

◦ 电池温度控制：夏季避免长时间暴晒（高温会使电池衰减加速），可在电池舱加装遮阳板；冬季低于 - 10℃时，先预热电池再充电（充电效率提升 50%），电动挖掘机在严寒地区作业后，需将车辆停放在暖库（防止电池冻损）；

◦ 避免 “暴力充电”：城配电动轻卡每日运营后，优先用慢充补电（慢充可激活电池活性），快充仅在应急时使用（每月快充次数不超过 5 次）。

• 氢燃料车型（重卡 / 矿卡）：

◦ 储氢罐每 3 年需做一次水压测试（检测罐体强度），避免使用超过 8 年的旧罐（存在安全隐患）；

◦ 燃料电池堆每 10 万公里更换一次催化剂（防止性能衰减），日常运营中若发现氢气消耗突然增加（如百公里耗氢量从 8kg 升至 10kg），需及时检查燃料电池是否漏气。

2. 电机与电控系统：动力输出 “关键中枢”

• 电机维护：

◦ 每 5 万公里检查电机轴承润滑情况（添加专用润滑脂，避免干摩擦导致轴承磨损），非道路机械（如电动矿卡）因作业环境粉尘多，需缩短至 3 万公里检查一次；

◦ 清洁电机散热片（每 2 个月一次），用软毛刷清除灰尘（散热不良会使电机温度过高，功率下降 10%-15%），电动挖掘机在多尘工地作业后，需用高压气枪吹净散热片缝隙。

• 电控系统：

◦ 避免电控单元进水（如洗车时不要直接冲洗电控箱），雨季需检查电控箱密封条是否老化（老化后及时更换，防止雨水渗入）；

◦ 每 10 万公里用专用设备检测电控系统软件版本（升级至最新版本，优化动力输出逻辑，降低能耗）。

3. 底盘与液压系统（非道路机械专属）

• 电动挖掘机 / 装载机：

◦ 每日作业前检查液压油液位（低于标准线会导致液压系统压力不足，影响作业效率），液压油每 2000 小时更换一次（使用车企推荐型号，避免混用不同品牌液压油）；

◦ 定期检查液压管路接头（每 1 个月一次），若发现渗漏需及时更换密封圈（液压油泄漏会导致电机负荷增加，能耗上升）；

◦ 行走系统维护：电动矿卡的驱动桥每 3 万公里更换一次齿轮油，轮胎花纹深度低于 1.6mm 时必须更换（防止在矿山坡道打滑）。

三、场景化维护技巧：适配不同运营场景

1. 商用车场景（城配轻卡 / 长途重卡）

• 城配电动轻卡：

◦ 每日运营路线若包含多个装卸点（如物流园、商超），需在每个装卸点停车后，检查电池接口是否松动（频繁启停易导致接口接触不良）；

◦ 冬季续航衰减应对：给电池舱加装保温棉（可减少 15% 续航损失），运营时关闭车内暖风（改用座椅加热，能耗降低 20%）。

• 长途氢燃料重卡：

◦ 跨省运输前，提前规划加氢站路线（避免在高速服务区找不到加氢站，导致车辆抛锚），可通过车企 APP 查询实时加氢站位置；

◦ 夜间停车时，将车辆停放在通风处（防止氢气泄漏后积聚，引发安全事故），同时关闭燃料电池系统（避免待机耗电）。

2. 工程机械场景（挖掘机 / 矿卡 / 装载机）

• 矿山电动矿卡：

◦ 每日作业后用高压水枪冲洗车身（清除矿渣与粉尘，防止腐蚀车身），但需避开电池舱与电控箱（可用塑料布遮挡）；

◦ 坡道作业维护：每周检查刹车片磨损情况（矿山坡道多，刹车使用频繁，刹车片磨损快），刹车片厚度低于 3mm 时及时更换。

• 农用电动拖拉机：

◦ 农田作业后，清理电池舱内的泥土（泥土会堵塞散热孔，导致电池温度过高），可用软布擦拭电池表面；

◦ 闲置维护：农闲时每月充电一次（保持电池电量在 50%-70%，防止亏电），存放时将车辆停放在干燥通风的车库（避免潮湿环境导致电池生锈）。

四、常见故障应急处理：避免 “小故障变大问题”

1. 电池故障：若行驶中仪表盘显示电池故障灯亮起，应立即靠边停车（避免继续行驶导致电池损坏），联系车企售后（不要自行拆解电池，存在触电风险）；

2. 电机异响：电机运行时若出现 “嗡嗡” 异响声，需立即停止作业（可能是轴承磨损或电机扫膛），检查电机润滑情况，若异响持续需联系维修人员；

3. 加氢 / 充电异常：加氢时若发现接口泄漏（有氢气味道），应立即关闭加氢枪，通风 5 分钟后再检查接口（不要用明火检测）；充电时若充电桩显示 “无法充电”，需检查充电接口是否有异物（如灰尘、金属碎屑），清理后重新尝试。